Кытай унаа рыногунда ири Hongqi LS9 SUV чыгарылды, анын ичинде бизнестеги эң мыкты блинг, стандарт катары 22 дюймдук дөңгөлөктөрү, чоң V8 кыймылдаткычы, абдан кымбат баасы жана… төрт орундуу.
Hongqi - First Auto Works (FAW) астындагы бренд.Hongqi "кызыл желек" дегенди билдирет, демек, тордогу жана капоттогу жана алдыңкы канаттардагы жана эшиктердеги кызыл жасалгалар.Хонгкинин ат коюу системасы татаал.Алардын бир нече сериясы бар.H/HS-сериясы орто жана жогорку диапазондогу седандар жана жол тандабастар (H5, H7 жана H9/H9+ седандары, HS5 жана HS7 SUVs), E-сериясы орто жана жогорку диапазондогу электр седандары жана жол тандабастары (E) -QM5, E-HS3, E-HS9) жана L/LS сериясы жогорку класстагы унаалар.Анын үстүнө: Hongqi учурда S-сериясын иштеп чыгууда, анын ичине алдыдагы Hongqi S9 супер унаасы кирет.
Hongqi LS7 дүйнөдөгү эң чоң жол тандабастардын бири.салыштырып көрөлү:
Hongqi LS7: 5695/2095/1985, 3309.
SAIC-Audi Q6: 5099/2014/1784, 2980.
Cadillac Escalade ESV: 5766/2060/1941, 3406.
Ford Expedition Max: 5636/2029/1938, 3343.
Jeep Grand Cherokee L: 5204/1979/1816, 3091.
Кадиллак гана узунураак жана Форддун дөңгөлөк базасы узунураак.Бирок Кадиллак, Форд жана Джип - бул учурдагы унаалардын узунураак варианттары.Хонги андай эмес.LS7ди бир гана өлчөмдө ала аласыз.Кытай Кытай жана Хунци Хунци болгондуктан, алар келечекте L версиясын чыгарышса, мен таң калбайм.
Дизайн таасирдүү жана көзүңүзгө көрүнгөн, көрүнгөндү жакшы көргөндөр үчүн унаа экени анык.Бардык жерде жалтыратылган хромдолгон панелдер жана кесүүчү биттер бар.
ички чыныгы булгаары жана жыгач менен жүктөлгөн.Анын эки 12,3 дюймдук экраны бар, бири инструмент панели үчүн, экинчиси көңүл ачуу үчүн.Алдыңкы жүргүнчү үчүн экран жок.
Рул тегерек жана жоон, ортосунда Хонгинин "Алтын күн карама" логотиби бар.Эски күндөрдө бул логотип жогорку деңгээлдеги мамлекеттик лимузиндерде колдонулган.Чыныгы мүйүз болгон күмүш түстөгү жарым тегерек жээк, бул да көптөгөн люкс унааларда окшош мүйүз башкаруу орнотулган кездеги өткөндү билдирет.
Хонгки аты эшиктердин жыгачына чегилген.
Алар циферблаттын ортосуна дагы бир Hongqi жасалгасын кошкону абдан жакшы.
Кызыгы, сенсордук экранда бир гана түс опциясы бар: алтын иконалар менен кара фон.Бул дагы мурунку доорлорго шилтеме.
Радионун бул өтө сонун "дисплейи" да ушундай.
Борбордук туннель эки алтын түстүү мамылар менен борбордук стекке туташтырат.Туннелдин өзү күмүш алкактары менен кара жыгачтан жасалган.
Узундугу 5,695 метр болгон унаа төрт гана орундуу экенин айттымбы?Бул чындап эле.Артында эки супер кең жана супер люкс отургучтар бар, башка эч нерсе жок.Үчүнчү катар да, ортоңку орун да, секирүү да жок.Орундар учак стилиндеги керебетке бүктөлсө болот жана ар бир жүргүнчүнүн көңүл ачуу үчүн өзүнүн 12,8 дюймдук экраны бар.
Орундар жылытуу, желдетүү, массаж сыяктуу функциялар менен жабдылган.Арткы жагында 254 түстүү жарыктандыруу системасы бар.
Арткы көңүл ачуу экраны алдыңкы инфозоок экраны сыяктуу эле кара-алтын түс схемасын колдонот.
Эки бактылуу жүргүнчү бир топ соода баштыктарын + байцзиу ящиктерин + башка керектүү нерселерди ала алышат.Мейкиндик абдан чоң.Хонгкинин айтымында, алты орундуу версия жакында тизмеге кошулат, бирок биз анын эч кандай сүрөттөрүн көрө элекпиз.
Hongqi LS7 эски мектеп тепкичинин шассиинде турат.Кубат 360 л.с. жана 500 Нм кубаттуулуктагы 4,0 литрлик турбокомпрессордук V8 кыймылдаткычынан келет, бул унаанын көлөмүн жана 3100 кило салмакты эске алганда анча деле көп эмес.Трансмиссиясы 8-тез автоматтык, ал эми LS7 төрт дөңгөлөктүү диск бар.Hongqi максималдуу ылдамдыгы 200 км/, 0-100 9,1 секундада жана 100 километрге 16,4 литр күйүүчү май керектелет деп ырастайт.
Машинанын бар экенин танууга болбойт.
Каармандардын убактысы: Сол жактагы каармандар Кытай Йиче, Чжунгу Йиче, Кытай Биринчи Авто деп жазышат.First Auto - бул First Auto Works дегендин аббревиатурасы.Мурда көптөгөн кытайлык бренддер өздөрүнүн фирмалык аталыштарынын алдына "Кытай" деп кошушчу, бирок азыркы учурда бул өтө сейрек кездешет.Hongqi, балким, муну дагы деле жеңил унааларда жасаган жалгыз бренд болсо керек, бирок ал коммерциялык унаа бренддеринде дагы эле кеңири таралган.Ортодогу каармандар Хунци, Хунци деп кытайча "кол жазма" менен жазышат.
Акырында, акча жөнүндө сөз кылалы.Төрт орундуу Hongqi LS7 1,46 миллион юань же 215 700 АКШ доллары турат, бул бүгүнкү күндө сатылып жаткан кытайлык унаалардын эң кымбаты.Бул татыктуубу?Ооба, массасы үчүн бул албетте.Ошондой эле таасирдүү көрүнүшү үчүн.Бирок анын кубаттуулугу аз жана технология жагынан да бир аз төмөн көрүнөт.Бирок LS7 үчүн бул эң маанилүү бренд.Хунци бай кытайларды G-классынан чыгара алабы?Күтүп көрөлү.
Андан ары окуу: Xcar, Autohom
Посттун убактысы: 22-август-2022